January 8, 2012
 |
Men kan det skade hørselen din?
Under en lang flytur er det mange som har musikk på ørene for å få tiden til å fly litt fortere.
Men har du lagt merke til at du ofte må skru opp volumet på mp3-spilleren til et litt høyere nivå enn hva du normalt ville ha hatt på bakken? Kraftig bakgrunnsstøy overdøver nemlig musikk i normalt lyttenivå når du flyr.
Ifølge politiken.dk trenger du likevel ikke å være redd for å få akutte hørselskader av dette.
Avisen har nemlig vært i kontakt med en som er ekspert på hvordan menneskekroppen reagerer på flyreisen. Mads Klokker, klinikksjef på Flyvemedisinsk klinikk ved Rikshospitalet i Danmark, forteller at øret har sin egen forsvarsmekanisme under slike forhold.
Dette skjer med hørselen
– Ørene har to innebyggede reguleringsmekanismer. NÃ¥r man er omgitt av støy, skrur øret ned følsomheten slik at du ikke merker støyen sÃ¥ mye. Men det betyr ogsÃ¥ at du mÃ¥ skru lyden ekstra mye opp pÃ¥ det du vil høre, ellers kan du jo ikke høre noe. En liten muskel i mellomøret, stigb...
January 7, 2012
 |
– Utrolig merkelig, sier Sara (25).
– Jeg holder pÃ¥ Ã¥ booke en reise for min samboer under 25 og vÃ¥rt spedbarn med SAS. Men her fÃ¥r vi hakeslepp. Det gÃ¥r ikke an Ã¥ booke en ungdomsbillett eller studentbillett og ha med seg et spedbarn, som i utgangspunktet reiser gratis, skriver en leser i en epost til DinSide.
Ungdomsbillettene til SAS gjelder for ungdom fra 12 til og med 25 år, som reiser innen Skandinavia og Europa. Men dersom du er under 26 og forelder, må du betale full ungdomspris for barn mellom null og elleve år. Reiser du på voksenbillett, får du derimot ha med deg spedbarnet gratis.
«For bestilling av billett for barn 0-11 år, vennligst ring SAS Sales & Support på telefon 05400», skriver SAS på sin nettside.
Akkurat det gjorde Sara Marklund (25).
Måtte kjøpe voksenbillett
– Jeg tenkte først at dette ville løse seg. Jeg fikk prate med en hyggelig svensk gutt i SAS, som kunne fortelle meg at det ikke var mulig Ã¥ reise pÃ¥ ungdomsbillett og ha med seg et spedbarn gratis. Han sendte meg ...
January 7, 2012
 |
Lokkepriser og skjulte skatter og avgifter skal bort.
I januar innfører det amerikanske transportdepartementet nye regler for markedsføring av flyreiser, som innebærer at lokkepriser og skjulte skatter og avgifter må bort.
I Norge fins det allerede lignende regler gjennom markedsføringsloven. Men flyselskapet Ryanair retter seg ikke etter disse bestemmelsene i sin annonsering av flybilletter.
Ikke lenger skjulte priser
Den nye regelen trer i kraft i USA 24. januar, og innebærer at alle obligatoriske skatter og avgifter skal oppgis i de markedsførte billettprisene, skriver The New York Times.
Og det er gode grunner til den nye, amerikanske regelen. Siden flyselskapene har kunnet gjemme bort ekstra kostnader ved bruk av små asterisker og liten skrift, har flybillettene i flere tilfeller blitt opptil 20 prosent dyrere når man legger til obligatoriske gebyrer.
Målet med det nye regelverket er å gjøre det enklere for forbrukerne å sammenlikne billettprisene, uten å bli overrasket over høye ekstrautgifter i etterkant.
Dessuten...
January 7, 2012
 |
Utrolige tall.
Med cirka 8,8 millioner mennesker innom i 2011, topper sannsynligvis Louvre nok en gang listene over verdens mest besøkte museum. Besøkstallene er skyhøye, og har økt med fem prosent fra 2010, skriver Telegraph.
Dette tilsvarer flere enn 24.100 gjester hver eneste dag gjennom hele året. En av tre er franske, mens museet opplever økende besøkstall fra Amerika og Kina.
Til sammenligning anslås det at cirka en million besøkende hvert år er innom de mest besøkte norske attraksjonene, Vigelandsparken og Operaen i Oslo.
De mest berømte blant Louvres omkring 35.000 kunstverk er nok Mona Lisa og Venus fra Milo. Omstridt er den store glasspyramiden foran inngangen. Den ble føyd til museet i 1989.
Hva med de andre?
Ifølge reisemagasinet Travel + Leisure er disse museene også blant de største i verden, bak Louvre. Listen ble publisert like før jul 2011, og er altså ikke basert på 2011-tallene.
Smithsonian National Air and Space Museum, Washington D.C. med 8.300.000 gjester.
Smit...
January 6, 2012
 |
Ble nektet ombordstigning.
Siden 2001 har Norge vært en del av Schengen-samarbeidet, som blant annet innebærer at man avskaffet passkontroll på grenser mellom de 25 medlemslandene.
Likevel bør du ikke ta sjansen på å legge passet igjen hjemme, om du skal på reise utenfor Norden.
Nektet ombordstigning uten pass
En av årsakene til dette, er at passet er det eneste, godkjente identitetsbeviset for nordmenn innen Schengen.
Dessuten vil det nye, nasjonale id-kortet med Schengen-funksjonalitet ikke være klart før i 2015.
Man kan oppleve å måtte vise pass ved innsjekking på fly og hotell eller ved leie av bil. Dette opplevde for eksempel en norsk flypassasjer, som skulle på tur til Wien med familien.
Passasjeren fikk ikke gå om bord på Norwegian-flyet fra Gardermoen, fordi hun ikke hadde med gyldig pass.
Da hadde passasjeren vært i kontakt med politiet på Gardermoen for å få utstedt nødpass. De fortalte at det ikke var nødvendig med pass, selv om de på egne hjemmesider råder om å alltid ta med pas...
January 6, 2012
 |
I disse landene finnes ikke 4. etasje.
Fire er det naturlige tallet som kommer etter tre og før fem, ifølge Wikipedia. Det er fakta som de aller fleste kan være enig i.
Men visste du at tallet fire blir sett pÃ¥ som et ulykkestall i kinesiske, koreanske, vietnamesiske eller japanske kulturer? Her unngÃ¥r de nemlig Ã¥ bruke tallet fordi det uttales som 死, pinyin sǐ, det kinesiske ordet for død.
Frykt for tallet fire heter tetrafobi, også kjent som tetraphobia på engelsk. Denne fobien forekommer mest i østasiatiske land.
I Kina går folk på date på Ikea - se hvorfor
Dropper firetallet
Noen av landene velger å droppe firetallet helt, noe du spesielt legger merke til når du tar heisen. Da blir heisknappene seende slik ut:
1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, og så videre.
Om tallet har fire i seg, skal det altså helt bort. Dette har også ført til at bygninger som tilsynelatende har 50 etasjer, i virkeligheten kun har 35 fysiske etasjer. I Hong Kong har de ogs...
January 4, 2012
 |
Hver fjerde nordmann vil til Syden.
Selv om sommeren fortsatt virker mange kalde måneder unna, er det nettopp i januar nordmenn drømmer om å reise til varmere strøk.
Beregninger charterselskapet Star Tour har gjort viser at 1.250.000 nordmenn vil reise på en pakketur i løpet av 2012. Og svært mange av disse turene blir bestilt allerede nå.
Vil til Middelhavet
Ifølge kommunikasjonsdirektør Lena Petersson i Star Tour vil nordmenn ha ferien i boks så fort julen er over.
Hun forventer at nordmenn totalt vil bestille 180.000 pakkereiser til en verdi av 1,1 milliard kroner, bare i januar.
Hos konkurrenten Ving bekrefter de trenden.
- Veldig mange bestiller sin sommerferie i januar, antakelig fordi man har hatt anledning til å diskutere årets feriereise med familien i romjulen. Det er nå vi begynner å se trendene for hva som blir populært til sommeren, forteller Sophie Frisholm i Ving til DinSide.
Uansett hvilket reiseselskap vi velger å bruke på sommerferiens sydentur, er det tydelig at vi har klare ønsker...
January 3, 2012
 |
«Al-Qaida» er vel kanskje det siste navnet du vil se når du bestiller flybillett.
Da svenske Tania Hörnicke (22) nylig skulle kjøpe seg en flybillett med Ryanair, gikk ikke alt helt som forventet.
For da hun kom videre på Ryanairs sikkerhetskontroll på nettsiden, hvor du skal skrive inn teksten slik den vises på skjermen i tekstboksen, fikk Hörnicke nemlig beskjed om å taste inn «al-Qaida», ifølge lokalavisen VLT.se
>>> Klikk her for å se bildet (Ekstern lenke)
Avbrøt bestillingen
Da Hörnicke så navnet, fikk hun lite lyst til å taste inn navnet og fullføre bestillingen av flybilletten.
– Det var veldig upassende og trist ettersom Ryanair er et flyselskap, sier 22-Ã¥ringen til avisen.
For i likhet med andre, assosiere hun navnet med terroristorganisasjonen Al-Qaida, som stod bak terrorangrepet i New York, 11. september 2001.
Se bilder: Ryanairs flyvertinner kaster klærne
CAPTCHA
En representant fra Ryanairs kundeservice forklarer til VLT at det er en datamaskin som deler ut tilfeldige koder, og at denne koden endres hver gang man booker ...
January 3, 2012
 |
SAS endrer tilbudet for å gjøre flyene lettere.
«Kjære venner. Det er viktig for flyselskaper å redusere vekt. Vi har besluttet å bruke plastflasker (PET-flasker) i stedet for glass, uten at det skal gå utover kvaliteten på vinen. Vi velger dette primært for smakens skyld, men som i alt vi gjør, fokuserer vi alltid på miljøet. Gjennom dette initiativet vil vi bære 160 tonn mindre hvert år, noe som selvsagt vil ha en positiv effekt,» skrev SAS nylig på Facebook.
Dermed blir det servert vin fra plastflasker om bord SAS-fly i nærmeste fremtid.
– Dette vil faktisk ha ganske stor effekt pÃ¥ flyenes vekt i løpet av et Ã¥r med flere titalls tusen flygninger. Hele 160 tonn er dette beregnet til Ã¥ utgjøre i vektreduksjon. Dette betyr mindre forbruk av drivstoff, noe som er bra for miljøet og økonomien, samt at det ogsÃ¥ ligger et HMS motiv bak siden serveringstrallene, som i dag har en ganske betydelig vekt, ogsÃ¥ blir lettere, forklarer informasjonssjef i SAS, Knut Morten Johansen, til DinSide.
Ikke la deg lure av nødutgangssete...
January 2, 2012
 |
Mens du må vente i tre år ekstra.
Etter planen skulle det være mulig for nordmenn å få seg ID-kort 1. januar 2013. Men nå er prosjektet utsatt nok en gang, denne gangen tre år ekstra.
– Det mÃ¥ legges til grunn at framdriften av nasjonalt ID-kort er betydelig forsinket grunnet manglende finansiering. Det vil tidligst kunne pÃ¥regnes full prosjektframdrift fra januar 2013 og med derav mulig ferdigstillelse i 2015 - altsÃ¥ det tidspunktet kortet kan leveres til søker. Departementet kan dessverre ikke angi nærmere framdrift pÃ¥ nÃ¥værende tidspunkt og selv den ovennevnte mulige framdrift er svært usikker, skriver Justisdepartementet i en epost til DinSide.
Det er snart fem år siden DinSide skrev at Justisdepartementet hadde foreslått å innføre et frivillig ID-kort for alle med fast bopel i Norge. Men hvorfor har det tatt så lang tid? I februar 2011 lød unnskyldningen slik:
– Dette er den tid det tar Ã¥ legge til rette for produksjon hos leverandør og saksbehandling i politiet, svarte Knut Fosli, avdelingsd...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581