January 22, 2012
 |
Fiat 500 Abarth er en heftig liten sak, og Fiat i USA mener den fortjener krydret reklame også.
Hva er egentlig greia? Jo, dama er egentlig en bil. Så da burde vel egentlig alt være OK?
Men nei, denne reklamefilmen fra Fiat møter motstand og det er ennå ikke klart om den blir en av de berømte "Super Bowl"-reklamene som bilindustrien satser så mye på å lykkes med hvert år i anledning den enormt populære finalen i amerikansk fotball, et av verdens viktigste mediabegivenheter og dermed ekstremt viktig for de svært pengesterke firmaer som har et produkt å plassere. I år finner finalen sted den 5. februar og det vi vet i øyeblikket er at to av de følgende lagene: Patriots, Niners, Ravens og Giants, skal møtes i den altoverskyggende finalen.
Småprovoserende
Men her spørs det om ikke reklamefilmen er litt for bra - altså litt for provoserende for sarte, amerikanske TV-tittersjeler. Fiat-sjef (og marketing-sjef hos Chrysler) Olivier Francois har villet sparke i maurtuen for å få oppmerksomhet, men har også vært klar over risikoen, og lanserte derfor filmen på internett i november ...
January 22, 2012
 |
Møt bilradioen som kjører apper fra både iPhone og Android-mobiler.
I 2011 lanserte Pioneer sin første versjon av AppRadio, en enhet i dashbordet som ikke bare lot deg koble til din iPhone 4 (og iPod Touch), men også lot deg styre utvalgte mobilapper direkte via den trykkfølsomme skjermen.
Prinsippet er altså at du skal ha full tilgang til innholdet på din mobil, uten at du sitter og famler med mobilen i hånden mens du kjører.
Et smart produkt altså, men dessverre virket SPH-DA01 kun på iPhone.
Det blir det heldigvis gjort noe med nå.
AppRadio2
På årets CES-messe ble nemlig etterfølgeren SPH-DA100, enklere kalt AppRadio2 vist fram, og den støtter altså både iPhone og utvalgte Android-enheter som det så fint heter. I praksis betyr det at den støtter alle Android-mobiler som har micro-HDMI eller MHL (Mobile High Definition Link). MHL er f.eks standard på HTC Sensation XE.
Dette får du:
Den trykkfølsomme skjermen har økt til 7-tommer, og har en oppløsning på 800x480 piksler
Innebygget Bluetooth for trådløse telefonsamtaler, og ekster...
January 22, 2012
 |
Dette er tenkt og designet som BMW 8-serie uten miljø-alibi.
Bilen pÃ¥ bildene fikk oss til Ã¥ sperre opp øynene. Noen av dere har sikkert allerede observert den ute pÃ¥ nettet.; det dreier seg om utkastet til det som burde bli BMW 860 CSi, flaggskipet i BMWs modellrekke og merkets revansj i GT-klassen etter det relativt lite vellykkede forsøke forrige gang (se lenger ned). Dette ifølge en talentfull industridesigner ved navn İsmet Çevik.
Drømmer om 860 CSi
Çevik er basert i Istanbul i Tyrkia. Vi kontaktet ham og han har selvsagt ikke noe imot at vi lar det norske publikum se bildene hans, som for øvrig kan beskues pÃ¥ hans Facebook-side. Han har i henhold til eget utsagn, villet kombinere luksus, sport og “business-klasse” med de mest aktuelle elementene fra dagens BMW-designsprÃ¥k. Og voilà : BMW 860 CSi.
Flaggskip
Tallet 8 er det høyeste noen modellserie hos BMW har begynt med. Og det første tallet i serien viser nivået på rangsstigen hos produsenten - fra rimeligste minstemann 1-serie til per i dag dyreste og største 7-ser...
January 21, 2012
 |
Mazda MX-5, også kjent som Miata, fornyes sjelden. Men ny design er nå rundt hjørnet.
I 1989 så Mazdas toseters roadster MX-5 dagens lys for første gang. Den var inspirert av britiske roadstere fra 60-tallet som Lotus Elan og tilsvarende type biler fra eksempelvis MG og Triumph.
Suksess
Det viste seg å være en genistrek for den relativt lille bilprodusenten som er basert i Hiroshima i Japan. Siden lanseringen er MX-5, som hadde navnet Miata i USA, blitt solgt i cirka en million eksemplarer.
For øvrig er ikke navnet Miata japansk for dem som trodde det, men visstnok gammel høytysk for "belønning".
Les vår test av Mazda MX-5 her.
Ukomplisert
Annen generasjon MX-5 kom i 1998, og begynte å få fallende salgstall da den nåværende modellen kom på markedet i 2006.
Den er etter vår mening den mest fullendte og har videreført på en tidsriktig måte de egenskapene som gjorde MX-5 så vellykket fra starten: En generelt ukomplisert bil med lav vekt, bakhjulsdrift og morsomme kjøreegenskaper, snerten, men funksjonell design.
Les også: Mazda Skyactiv - dette lover ...
January 21, 2012
 |
For en syk, syk motorsyklist
Motocross-kjøring er ikke for pyser i utgangspunktet. Noen tar det ganske så langt for å bevise hvor lite pysete de er - eller kanskje motovasjonen er mer "edel" enn som så?
Hva er risiko?
Det vi ser her tyder på at føreren av motorsykkelen har stålkontroll. Det tyder også på at han (eller hun?) har en annen evaluering av risiko enn de fleste av oss andre... dødelige.
Nå skal vi også tillegge at linsen som er brukt, nok gjør at omgivelsene ser hakket skumlere ut, enn det i virkeligheten er. Vi syntes likevel det er mer enn bratt nok, og såpass spektakulært at vi vil vise det til dere nå i inngangen til helgen.
Hvem er det?
Dessverre kan vi ikke fortelle hvor filmen er laget, eller hvem som har tatt den opp. Vi håper uansett at vedkommende fortsatt er i live og i ett stykke...
Denne slags aktiviteter innebærer nemlig, uansett graden av ferdighet, en uunngåelig risiko for å bli delt i to eller flere biter, eventuelt bøte med livet i samme slengen.
Heldigvis har den dri...
January 21, 2012
 |
Hvorfor heter bilen Vail, når Audi sponser Aksel Lund Svindal?
Audi Q3 Vail er et resultat av hva som kan skje når en bilprodusent gir designavdelingen beskjed om å lage noe morsomt. I Europa forøvrig anses Q3 å være de unges innsteg i firehjulstrekkernes verden, og de unge antas å være aktive. Derfor har Audi denne gangen laget en drømmebil for skibomsen, og derav navnet Vail. Hemsedal hadde liksom ikke blitt det samme.
LES ALT OM Q3 HER
Kun et konsept
Temabil, sier Audi om Q3 Vail, og forteller videre at bilen er tilpasset aktiv vintersport. Hvorvidt vi noen gang får se den i salg betviler jeg, og om så skulle være så ville ikkemotoralternativet blitt godt mottatt av det norske avgiftssystemet. Under panseret sitter det nemlig en 2,5 liters TFSI motor med fem sylindre, 314 hk, et dreiemoment på 400 Nm, og ja, det er den samme maskinen som sitter i TT-RS, og maskinen er hektet sammen med en 7-trinns S-tronic girkasse. Da overrasker det kanskje ikke at 0-100 km/t går unna på 5,5 sekunder, og toppfarten er 262 km/t
Se bildene:
...
January 20, 2012
 |
Merket var lenge nærmest synonymt med firehjulstrekker. Nå satses det for fullt i Norge.
"Alle andre er kopier", heter det i Jeeps reklametekster. Arrogant, javel - men det er et snev av sannhet i det. Allerede før annen verdenskrig la merket nemlig grunnlaget for det som skulle bli en svært utbredt bilkategori nær et halvt århundre senere.
Ny Jeep-lansering
Som en følge av at Jeep - en del av Chrysler-konsernet - kom i Fiats eie, sa den foregående importøren opp importavtalen. Merket har derfor vært fraværende på det norske nybilmarkedet en tid, men nå relanseres det altså for fullt.
Satser friskt
Det er firmaet RSA, fra før kjent som importør av Suzuki, Isuzu, Fiat og Alfa Romeo, som importerer Jeep til Norge - som vi kunne annonsere i mai i fjor. Det var meningen å lansere i oktober, men Jeeps internasjonale suksess gjorde at det rett og slett ikke var tilstrekkelig med biler. Nå er imidlertid lanseringen et faktum, og administrerende direktør Frank Dunvold uttrykker en sterk tro på merket.
Målet er nemlig å selge 900 eksemplarer i 2012, fordelt på de tre mo...
January 20, 2012
 |
Toyota Prius lanseres i fornyet og oppgradert utgave og kommer nå også online.
Toyota Prius er utvilsomt en suksess-historie, med så langt 2,4 millioner eksemplarer solgt i verden. Modellen ble lansert første gang i 1997 og kom i en ny og mer familievennlig dimensjon i 2003. Tredje generasjon, som vi kjenner i dag, ble lansert i 2009.
Les vår test av Toyota Prius her.
Facelift
Og nÃ¥ er det altsÃ¥ tid for en midtlivsoppgradering, eller "ansiktsløftning". Vi har mottatt en pressemelding som informerer oss at den fornyede Prius fÃ¥r en ny og mer dynamisk frontdesign. ”Under Priority”- design har de kalt det, og det innebærer større oppmerksomhet pÃ¥ den nedre grillen, noe som visstnok skal gÃ¥ igjen pÃ¥ kommende Toyota-modeller.
Fronten har ellers nydesignede LED-kjørelys, og baklysene skal gjøre bilen lett gjenkjennelig i mørket.
Bedre å kjøre
Ansiktsløftede Prius drar ifølge Toyota nytte av et stivere karosseri, gjennom ekstra sveisepunkter og forsterkninger. Dette har igjen gitt mulighet for et mer komfortorientert oppsett, visstnok ute...
January 18, 2012
 |
5,50 kroner literen for drivstoff.
Vil du fylle virkelig billig bensin, holder det ikke å reise som harryhandler til Svinesund. Den virkelige billige bensinen får du helt andre steder enn på svenskegrensen.
Forutsetningen er imidlertid at du bor i en helt spesifikk kommune.
SÃ¥ mye kan du fylle
I følge tips fra en av DinSides lesere, er det allerede vanlig for nordmenn bosatt i Sør-Varanger med visum til Russland, å fylle drivstoff i grensebyen Nikel før de reiser hjem til Norge.
I den russiske byen koster nemlig både bensin og diesel rundt 29 rubler, som tilsvarer cirka 5,50 norske kroner per liter.
Som privatperson kan du trygt fylle tanken før innreise til Norge. Tollforskriften bestemmer hvor mye du kan ta med av drivstoff fra utlandet. Grensen for innførsel av drivstoff er den samme uavhengig av reisens varighet.
РDet er tillatt ̴ ha med full tank p̴ bilen inn til Norge, pluss 10 liter ekstra ved siden av, forteller Louise Holtoug Amundsen i Toll- og avgiftsdirektoratet til DinSide.
Hun...
January 18, 2012
 |
Kongen av firehjulstrekkere kommer nå i oppgradert versjon, om mulig.
Land Cruiser er et varemerke så sterkt at det er fullverdig, selv uten Toyota foran. Etter 61 år på markedet har bilen opparbeidet seg en status som kongen blant firehjulstrekkere. Toyota deler inn de tyngre firehjulstrekkerne sine i to kategorier, Light Duty og Heavy Duty, og Land Cruiser V8 er den ubestridte sjefen i den tyngste klassen. Nå blir den fornyet.
En herlig bilferie
God blir bedre
Det er tydelig at Toyota har slitt med Ã¥ finne punkter de kan forbedre. NÃ¥r lista legges med superlativer som ”forsterkning av det kraftfulle formsprÃ¥ket”, er standarden satt. Dette er ikke negativt ment, for Land Cruiser V8 har sÃ¥ godt som alt du kan drømme om av tekniske hjelpemidler, og jeg tør pÃ¥stÃ¥ at ingen annen hyllevare fra en bilprodusent i denne klassen holder følge med LC V8. Den satte standarden da den kom pÃ¥ markedet, og siden har ingen vippet den av tronen.
Se bildene:
Vårt første møte med V8
Små, men mange
Utvendig ser du noen endringer i for...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
Gratis Innhold Til Websiden Din! - Syndiker De Seneste Nyhetene! Enkelt... Legg lenka i Feed Readeren din! Klikk Her!