August 8, 2011
 |
Forrige Beetle ble ingen knallsuksess. Med ny modell er det håp.
Berlin: Dommen er klar. Vi har prøvekjørt den nyeste av nye Beetle, og nå kommer den snart til en butikk nær deg. Til nå er det produsert over 22,5 millioner eksemplarer av bilen med de mange navnene. Her hjemme handler det først og fremst om Bobla i gamle dager, og Beetle i nyere tid. Sistnevnte kom på markedet i 1998, er produsert i ca. 1 million eksemplarer, og ble kalt New Beetle. Hva skal man da kalle den nå nye Beetle? Beetle Coupé forstås.
Nye former
Den nye Beetle Coupé har vokst på så godt som alle vitale mål. Eneste målbare dimensjon som er blitt mindre er høyden. Dette taler godt for målsetningen, som nå er å ha laget en mer maskulin bil med mer sporty preg enn den forrige gjorde. Det skal legges til at den første retroversjonen ikke ble så godt mottatt som VW hadde håpet på. Derfor, når det ikke virket med de feminine trekkene, så har de nå laget den nye med mer maskuline trekk, i coupé-form. Den ikke ukjente designsjefen ga i grunnen veldig enkle beskjeder da bilen s...
August 7, 2011
 |
Så enkel var Subaruen å knekke.
En sikkerhetskonferanse høres kanskje ørkentørt ut for de fleste, men to forskere ved den amerikanske sikkerhetsspesialisten iSec Partners utløste sannsynligvis noen hevede øyebryn og endel rastløs fingerbruk under sikkerhetskonferansen Black Hat denne uka.
Ved hjelp av en Android-mobiltelefon og en teknikk de selv kaller "krigs-teksting" klarte Don Bailey og Matthew Solnik å utnytte, eventuelt misbruke, to ikke-spesifiserte fjernstyrings-produkter i en Subaru Outback.
Skikkelig fjernstart
Uten å befinne seg i nærheten av bilen kunne de både låse opp dørene og starte motoren på bilen. Alle med basisferdigheter innen bilkjøring vet at det er det to eneste kriteriene som må oppfylles for at noen kan stjele noens bil.
Fjernstyringen de benyttet er avhengig av en viss kommunikasjon med omverden for at bileieren for eksempel skal kunne låse opp bilen mens han eller hun fortsatt befinner seg et stykke unna kjøretøyet, eller for å starte bilen fra stua slik at motoren er varm idet ...
August 7, 2011
 |
Nye domener, nytt firma og ny adresse.
Her pÃ¥ DinSide har vi tidligere skrevet det som nærmest kan kalles en serie om Bilpris.net, nettsiden hvor et særdeles tvilsomt firma ønsket Ã¥ verdivurdere bilen din mot betaling – enten du ønsket det eller ei. NÃ¥ er selskapet i gang igjen.
DinSide råder: Ikke betal regninger fra Bilpris.net
Løgn etter løgn
I Sverige har farsotten gått som ild i tørt gress. Med erfaringene fra Sverige har de såkalte tjenestene deres i Norge blitt slått raskt ned på. Forbrukerombudet gikk tidlig ut og advarte mot selskapet og deres metoder. Så gjorde også vi. Gjennom flere artikler kledde vi av selskapets mange metoder til å være alt fra løgn til andre former for bedrag. Bedriftsstrukturen deres viste seg å være heller tvilsom.
Falske adresser
Bilpris.net oppga adresser de hadde leid. Dette viste seg å være postboksadresser som de ikke lenger leide. De påberopte seg ansatte som ikke fantes. Bildene var byråbilder av fiktive personer. Faktureringsselskapet de benyttet sa etter hvert op...
August 6, 2011
 |
Honda Civic skal vises allerede neste måned.
Civic har vært så godt som død på det norske markedet den siste tiden og bilen begynner å bli ganske gammel. Det har derfor vært ventet at en ny Civic er rundt hjørnet. Nå vises de første bildene av bilen, riktignok maskert.
Honda forteller selv om hvordan de har jobbet med bilen. Europa er hovedmålet for denne utgaven av Civic, en femdørs kombikupé. Derfor har også mye av testingen foregått på nettopp europeiske veier, som regnes som spesielt krevende grunnet kombinasjonen av høye hastigheter og ofte dårlig veidekke. I mange land er det også mye svingete veier.
Bedre komfort
Honda sier derfor at de har jobbet hardt med kjøreegenskaper og komfort. Et av målene har vært å maksimere karosseristivheten for å gi understellet et bedre utgangspunkt å jobbe med. Honda hevder selv at rullekomforten har blitt forbedret tilsvarende to generasjoner, samtidig som man har forsøkt å gi bilen en sportslig kjørefølelse.
Bak satser man på en torsjonsaksel, men denne er stivet opp sammenlignet...
August 6, 2011
 |
Salgstallene for juli er klare.
At Golf er Norges mest solgte bil er nå nærmest som en selvfølge å regne, så stort forsprang som den har fått. Mer interessant er det at kometen Mitsubishi ASX igjen inntar andreplassen, foran Volkswagen Passat. Passat og ASX har byttet plasser de siste par månedene, men nå er det igjen ASX som har overtaket og skyver Passat ned på tredjeplass.
Kamp
Tallene gjelder for det totale salget i år, til og med juli måned. Ser vi på juli isolert, har Golf igjen inntatt tronen etter å blitt utfordret av Passat i juni. Det er med andre ord kamp om plasseringene i toppen av listen, selv om det store bildet viser at Golf er oppsiktsvekkende sikker helt på toppen.
Om noen hadde sagt at Mitsubishi ASX skulle bli Norges nest mest solgte bil for bare ett år siden, tipper vi at det hadde blitt betraktet som en ganske så stor munnfull. Spesielt om vi legger til at bilen skulle ligge der oppe over såpass lang tid, og ikke bare være et blaff.
Imponert, men overrasket
Vi ble imponert da vi teste...
August 4, 2011
 |
Endelig kommer også Mazda med en skikkelig folke-SUV.
Mazda har vært sene til å delta i den populære bilklassen med kompakte og forholdsvis rimelige SUVer, såkalte folkeSUVer. De aller fleste konkurrentene har allerede biler her og det blir en tøff jobb for CX-5 å slå seg inn blant disse.
Storebror CX-7 har vært for stor og dyr til å utgjøre noen virkelig trussel mot biler som Volkswagen Tiguan, Hyundai ix35 og Mitsubishi ASX.
Lik konseptbilen
CX-5 er likevel ingen overraskelse. Konseptbilen Minagi ble vist på Genève-utstillingen i vår og som ventet ligger den produksjonsklare bilen svært tett opptil konseptbilen designmessig. For det meste dreier forskjellene seg om detaljer som lykter og speil. Hovedtrekkene er de samme.
Setter tonen
Det betyr CX-5 blir en kompakt SUV med en ganske tøff og sporty fremtoning. Det finnes ikke noen bilder av hekken, men fronten er i alle fall over middels aggressiv. Mazda lover dessuten at CX-5 er først ut i rekken av biler med deres nye designspråk. CX-5-designen kan dermed bli toneangivende i ...
August 3, 2011
 |
Nissan Leaf kan testes nå, lenge før den kommer.
Nissan Leaf kommer først til Norge på slutten av året, men allerede denne uken kan også du teste den oppsiktsvekkende elbilen.
På Aker Brygge i Oslo holder nemlig Nissan et såkalt roadshow, og har med seg et antall Nissan Leaf som hvem som helst med gyldig førerkort kan få prøve.
Kanonpris
Nissan Leaf er kåret til Årest Bil i Europa, og det er ventet stor ståhei når den kommer på markedet i løpet av høsten. Vi skrev tidligere at prisen er satt til 255.000 kroner, en pris vi mener er kanonbra.
Dette er knappe 15.000 kroner mer enn de nærmeste konkurrentene, men bare det ekstra utstyret Nissan Leaf har utover de andre bilene er verdt mye mer enn differansen.
Deretter kommer elementer som at Leaf med sine fem seter er en langt mer fullverdig familiebil enn de andre, og har en rekkevidde som de færreste elbiler med samme størrelse er i stand til å konkurrere med.
Holder hva den lover
Vi i DinSide deltok med en Nissan Leaf under årets Zero Rally. Den tok oss til en hederli...
August 3, 2011
 |
En helt ny Mercedes B-klasse er rett rundt hjørnet.
Mercedes er kanskje mest kjent for større kjøretøy, men A- og B-klasse er også svært viktige biler for den tyske produsenten. De litt originale bilmodellene er nå på vei inn i en ny generasjon. Lengst frem i løypa ligger nye B-klasse som her er avbildet.
I denne omgangen slipper Mercedes bare interiørbilder. Men et par mer eller mindre dunkle bilder utenfra er også gjort tilgjengelige, nok til å gi oss et tydelig signal om hva slags bil vi kan vente oss.
Tydelig endring
For A-klasse kommer nemlig til å endre seg ganske radikalt. Den går fra å være en slags mini-fleksibil til å bli en ganske tradisjonell kombikupé i kompaktklassen. Det betyr at Audi A3 og nye BMW 1-serie som vi nylig prøvekjørte blir hovedkonkurrentene.
B-klasse vil fortsatt være litt mer fleksibil-inspirert, men også denne blir trolig forandret ganske betydelig fra dagens utgave. Her snakker vi med andre ord om et skikkelig generasjonsskifte, og ikke bare en omfattende facelift som flere produsenter holder på...
August 2, 2011
 |
Mobile.de kommer endelig på norsk.
En genial løsning vi har ventet på har endelig dukket opp. Den egner seg ypperlig for dem som vurderer bruktimport av bil. Den mest brukte søkemotoren for bruktbiler i Europa er www.mobile.de. Der selges biler fra flere europeiske land, og er et særdeles egnet sted å søke om man skal hente hjem en bil på egenhånd. Nå er siden også kommet med norsk språk, med domenet www.mobile24.no, og gladnyhetene stopper ikke der.
Sjekk ut vår egen importkalkulator
Egen kalkulator
Vi får svært ofte spørsmål relatert til kostnader rundt det å importere bil, og vår importkalkulator er en av de mest brukte verktøyene våre. På den nye nettsiden, som i det store og hele er en norsk versjon av den tyske siden, så får du faktisk prisen ferdig kalkulert og presentert med den summen bilen koster deg ferdig på gata i Norge.
– Det eneste vi ikke har tatt med i beregningen er kostnaden for Ã¥ fÃ¥ bilen hjem til Norge, forteller Erling Stavheim fra mobile24.no. Ã…rsaken til dette er at det finnes fl...
August 2, 2011
 |
- Forsikringsselskapet nekter oss leiebil.
Vi fikk nylig en henvendelse fra en leser som fortviler over lang saksbehandlingstid hos forsikringsselskapet. Han ble utsatt for en bilulykke for en måned siden, og forsikringsselskapet nekter å erkjenne ham rett til leiebil inntil saken er ferdigbehandlet og skyldspørsmål godtatt. Forsikringsselskapet sier saken kan ta lang tid.
Hvilke rettigheter har han som forbruker, og hva kan han gjøre?
Dette er hva leseren skriver:
"Den 24. mai ble vi påkjørt i front av bilen da en moped kom over i vår kjørebane. Mopeden foretok en forbikjøring på en strekning hvor det er ulovlig, og det er også markerte heltrukkede linjer i kjørebanen. Vår bil fikk store skader og er ikke kjørbar.
Politiet har laget sak på dette, skademeldinger er sendt inn, forsikringsselskap har det de trenger. Og skylden er helt klart mopedistens.
Nå har det gått 1 måned siden ulykken, jeg har kontaktet motpartens selskap og de sier saken ikke er påbegynt og det kan ta lang tid.
Har jeg ingen rettigheter t...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574