August 12, 2011
 |
Slekta er verst.
Foruten fulle folk, er slekta de verste passasjerene en sjåfør kan ha.
Dette kommer fram i en undersøkelse gjennomført av Respons Analyse, på vegne av Continental Dekk. 900.000 nordmenn har svart.
At fulle folk er særdeles uønskede medreisende, er noe vi kjenner igjen også fra flytrafikken: fulle folk er ifølge DinSide-leserne de verste medpassasjerene de kan ha på fly, fulgt av bråkende babyer og de som lukter vondt.
Partneren er klart verst
I de aller fleste tilfeller er det valgfritt om du vil ha med en full person i bilen eller ikke, men det kan selvsagt være tilfeller hvor de fulle er ekvivalent med den nest verste gruppen passasjerer: slekta.
Ifølge den ferske undersøkelsen fra Respons Analyse, er partneren den klart mest irriterende passasjeren, tett fulgt av unger, mødre og svigermor.
60 prosent av kvinnene opplever menn som de mest irriterense passasjerene, og 60 prosent av mennene opplever kvinner som de mest irriterende passasjerene.
Hva mener du? Stem i a...
August 11, 2011
 |
En Porsche utenom det vanlige.
Det er slettes ikke uvanlig å hente frem superlativene etter en prøvekjøring av en Porsche, men nå må ordboka frem for å finne kraftigere skyts. Etter å ha fått leke med Porsche Cayman R i dens rette element er det dessverre lite som blir som før. Det finnes raskere sportsbiler, og det finnes bedre sportsbiler. Det finnes dyrere sportsbiler og det finnes rimeligere sportsbiler, så vidt. Likevel har jeg aldri før kjørt en bil som gir mer glede for pengene enn Porsche Cayman R.
Tlbake til røttene
En lillebror
Vi har tidligere testet norgesversjonen av Cayman. Med 211 hestekrefter på papiret høres den heller moderat ut, men krefter alene er ikke eneste ingrediens for kjøreglede. I tillegg stiller vi oss undrende til hvorvidt den faktisk yter bare 211 hk. Nå som Cayman R også er prøvekjørt kan vi i det minste slå fast én ting. Cayman er ment å være ment å være et rimeligere alternativ fra Porsche, men det kan straffe seg å skue hunden på hårene. Cayman er en fullblods Porsche, og m...
August 11, 2011
 |
Tøff sak for to på byen.
Bybiler er i planene for de fleste bilprodusentene, og nÃ¥ begynner de store leverandørene Ã¥ slÃ¥ pÃ¥ stortromma. Ikke før er vi kommet tilbake fra en visning av BMW sin nye i-serie, før ogsÃ¥ Audi forteller at de har et og annet Ã¥ vise oss. PÃ¥ bilutstillingen i Frankfurt skal de nemlig ha med seg en 2-seter, hvor setene sitter asymmetrisk plassert. Dette er praktisk fordi doningen dermed tar mindre plass i bredden, samtidig som bilen – eller hva vi skal kalle den – opprettholder sin logiske form. Setene inngÃ¥r for øvrig som en del av selve cockpitkonstruksjonen.
En glinsende Audi av de sjeldne
Kommer, kommer ikke
Audi presiserer at dette er en teknisk studie, og sier lite om hvorvidt den noen gang er tiltenkt veien. Prinsippene er derimot veldig interessante, og Audi forteller at bilen skal ha lav vekt, og høy effektivitet. Alt som dermed kan skrelles bort av unødig vekt er med andre ord borte.
Karbon og plast
Urban Consept er en fullelektrisk sak med to elek...
August 11, 2011
 |
Tilhengerkalkulator forteller deg hvor tung henger du kan trekke.
Det er ikke lett å holde tunga rett i munnen når det gjelder regler for hva slags tilhenger du kan trekke etter bilen. Det er tre parametere som skal stemme overens. Hva slags bil er det snakk om, hva slags henger er det snakk om, og til slutt er det viktig hva du har førerkort for.
Ikke få panikk om førerkortet har gått ut på dato
Da det nye regelverket tro i kraft ble det masse rabalder, for en mengde bileiere kunne brått ikke lenger trekke campingvognen sin lenger. Løsningen ble da å lage en såkalt unntaksregel, den etter hvert mer omtalte campingvognregelen.
Strengere prikkbelastning
Statens vegvesen har antagelig selv innsett at situasjonen kan være uoversiktlig, men for å bøte på problemet har de laget en kalkulator som gjør det enklere for oss brukere å fortsatt kjøre med loven i hånd. I tillegg har de laget informative foldere som forteller i korte, men korrekte trekk hva du kan hekte lovlig bak på bilen din.
Har du lov å trekke, så får du eksempelvis opp e...
August 11, 2011
 |
Men ikke forvent noen revolusjon.
A3 er neste bil ut som må fornyes i Audis kolleksjon. Den nåværende ble første gang vist på bilutstillingen i Geneve i 2003, og fikk en ansiktsløftning i 2008. Som Sportback kom sommeren 2004. Den neste bilen kan vi regne med å få se i ferdig utgave allerede på bilutstillingen i Frankfurt i midten av september.
Audi panter ikke tomflasker, men lager biler av dem.
Noen store endringer
Noen store endringer ser det i vanlig Audi-tradisjon ikke ut til å bli, for det er få som holder seg så tett til egen identitet som Audi. Kjedelig mener noen, opprettholdelse av det perfekte mener andre. Uansett er det veldig forutsigbart, og det kan til tider være vanskelig å skille nytt fra utgått.
Nye A3 kommer som hybrid
Det er først og fremst innvendig Audi har gjort de store omveltningene den senere tiden. Audi A7 var starten på en ny tid, og nye A6 fulgte etter. Den kommende A3 kan også antas å få en kraftig fornyelse innvendig, og da først og fremst når det gjelder dashbord og m...
August 9, 2011
 |
Nettet oversvømmes av informasjon, også om bilen din. |
Mange eier en bil uten å vite særlig om den. En ting er tekniske spesifikasjoner, og en annen ting er informasjon som står i vognkortet. Eller kanskje du også ønsker informasjon om biler du ikke har tilgang til vognkortet på? Andre lurer også på hvem som eier en spesiell bil de ser langs veien, noe vi også har skrevet og forklart hvor du kan hente informasjon om. Denne tjenesten kan du også finne som SMS-tjeneste.
Men hvordan kan du finne ut mest mulig om biler som står til salgs? Hemmeligheten er selvfølgelig registreringsnummeret og et par tjenester på internett.
Det første du ønsker å vite er antagelig hvorvidt det er heftelser på bilen. Dette er offentlig informasjon, og kan søkes opp på flere måter, enten gjennom Brønnøysundregistrene, eller med vår tjeneste her på DinSide.
Du ønsker kanskje Ã¥ finne ut hva bilen din er verdt, dersom du skal selge den. Det kan du gjøre med vÃ¥r tjeneste ”Hva er bilen din verdt”. Den er ogsÃ¥ grei Ã¥ benytte dersom du skal kjøp...
August 9, 2011
 |
Den vekker deg fra dvalen bare med sitt nærvær.
Smak kan ikke diskuteres, mens det kan design på industrielt nivå. En bil er nå engang et produkt av industridesign, så da er det vel rom for en diskusjon i full åpenhet. Min påstand er at Citroën DS4 er noe av det peneste som er produsert i senere tid, innen kompaktklassen. Om få dager står den hos alle landets forhandlere av Citroën.
DinSides Knut Moberg har prøvekjørt: Citroën DS4
Nye tanker
BÃ¥de utvendig og innvendig leverer Citroën en bil som pÃ¥ mange mÃ¥ter er annerledes alle andre konkurrenter i klassen. Sjefsdesigneren, Marc Pinson, mener sÃ¥gar at den ”Ã¥pner nytolkningen av forskjellige biltypers kjennetegn, samt helt nye og overraskende perspektiver for det Ã¥ kjøre bil”.
Tolk det som du vil, men at de har gjort en del ting som er å anse som nytt er ikke å overdrive. Under bilmessen i Shanghai benyttet Citroën anledningen til å vise frem Citroën DS5, en storbror som vil lanseres neste år.
Prisene
DS3 er også godt mottatt i Norge, og var tenkt so...
August 9, 2011
 |
Det har gått 1 måned siden ulykken.
Dette skriver en leser til DinSide.
Vi har tidligere omtalt saken, som også dreier seg om hvorvidt man kan stille krav til leiebil dersom ulykken er ute. Svaret på det spørsmålet kan du lese i denne artikkelen:
Kan du kreve leiebil?
Dette er hva leseren skriver:
"Den 24. mai ble vi påkjørt i front av bilen da en moped kom over i vår kjørebane. Mopeden foretok en forbikjøring på en strekning hvor det er ulovlig, og det er også markerte heltrukkede linjer i kjørebanen. Vår bil fikk store skader og er ikke kjørbar.
Politiet har laget sak på dette, skademeldinger er sendt inn, forsikringsselskap har det de trenger. Og skylden er helt klart mopedist.
Nå har det gått 1 måned siden ulykken, jeg har kontaktet motpartens selskap og de sier saken ikke er påbegynt og det kan ta lang tid.
Har jeg ingen rettigheter til å fortgang i saksprosessen?
Vi er veldig avhengig av bil hver dag til jobb, min kone bruker nå 4,5 time i reisetid til jobb med kollektiv transport. Dette kos...
August 8, 2011
 |
Se eksperttipsene: Dette bør du sjekke når du skal kjøpe brukt.
Er du i markedet etter bruktbil, bør du gjøre hjemmeleksa grundig, før du drar for å ta bilen i nærmere øyesyn.
Med hjelp av biltester Jarl Asbjørn Tyldum ved NAF-senteret på Haslevangen i Oslo, har vi laget en guide til hva du bør og kan se etter på bruktbilen.
Her kan du se hva Tyldum råder deg til, under ulike temaer som rust, inni bilen, under bilen og annet. Du kan se hele videoen med alt inkludert, eller du kan se hva han sier om de spesifikke temaene som du er interessert i.
Tyldum forklarer også hva NAF-testerne kan hjelpe deg med å sjekke dersom du ønsker å betale for en kjøps- eller salgstest hos dem. En salgs- eller kjøpstest koster 2.390 kroner for ikke-medlemmer og 1.990 kroner for NAF-medlemmer.
Dette bør du sjekke om du skal kjøpe bruktbil
Her kan du se hele videoen, alt inkludert:
Her sjekker du bilen for rust
Jarl Asbjørn Tyldum forteller deg hvor du bør sjekke bilen for rust, og hvordan du kan avsløre omlakkeringer.
Sjekk bilen under...
August 8, 2011
 |
Nyeste utgave av Nissan Micra oppleves som en tradisjonell småbil.
Nissan Micra er blant småbilene som har vært med lengst. Vi har kjørt den nyeste generasjonen som ennå er forholdsvis fersk på det norske markedet. Forgjengeren er med sine runde former et kjent syn for mange, men denne nye versjonen har lite til felles med den rent visuelt. Dette fremstår som en helt ny bil.
Enkelt valg
Prislisten til nye Micra er veldig enkel. Det er nemlig bare ett motoralternativ, samt tre utstyrsnivåer. Vi kjørte topputgaven Tecna som koster 193.000 kroner. Billigste utgave koster 161.000 kroner. Det er for øvrig også mulig å kjøpe en trinnløs automatkasse.
Mye utstyr
Inkludert i prisen på topputgaven er ting som navigasjon, automatisk klimaanlegg, regnsensor, fartsholder, nøkkelløs adgang, ryggesensor og parkeringsplassmåler som sjekker om luken er lang nok til å lukeparkere i.
Innvendig høynes naturlig nok kvalitetsinntrykket av alt utstyret, men generelt er førermiljøet likevel ganske enkelt hva gjelder design og materialkvalitet. Ting er for så vidt...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
Gratis Innhold Til Websiden Din! - Syndiker De Seneste Nyhetene! Enkelt... Legg lenka i Feed Readeren din! Klikk Her!