September 30, 2011
 |
Prosedyrene er nye og årets bil 2012 blir ikke kjent før i... 2012.
Det er europeiske Car of the Year (COTY) som skal kåres igjen, og denne gangen er prosedyrene lagt om. Tidligere ble vinneren kåret i november - denne gangen må vi vente helt til januar med å finne ut hvilke syv finalister som skal få kjempe om det gjeve troféet. Dette skal ikke deles ut før i mars, kvelden før den internasjonale bilutstillingen i Genève.
Men hvorfor vente? Her kan du bli med i vår egen kåring.
Dere bestemmer
Hvilke finalister som blir kåret i den offisielle konkurransen i januar, er det juryen på 59 medlemmer fra 23 europeiske land som skal avgjøre. Vi ønsker imidlertid å foreta vår egen leserkåring som avgjør hvordan vår egen finalist-gruppe skal se ut. Kandidatene er de følgende modellene, og de fleste lenker går til omtale eller prøvekjøring:
Audi A6
Audi Q3
BMW 1-serie
BMW 6-serie
Chevrolet Aveo
Chevrolet Orlando
Citroën DS4
Citroën DS5
Fiat Panda
Ford Focus
Honda Civic
Hyundai i40
Hyundai Ve...
September 30, 2011
 |
EU foreslår felles regler for å gjøre veiene tryggere.
EU-parlamentet foreslår at det skal bli strengre regler i forhold til rattfyll i unionen. Og de foreslår at reglene bør være like i alle landene.
Den tyske parlaments-representanten Dieter-Lebrecht Koch fikk denne uken støtte for forslagene i sin rapport om trafikksikkerhetstiltak på tvers av EU-landene.
Store variasjoner idag
Den vanligste promillegrensen i EU i dag er 0,5. Men noen har høyere, og noen går helt ned til null. I Norge og Sverige er promillegrensen 0,2.
Nå foreslår EU-parlamentet ens regler over hele EU på dette. I forslaget ligger blant annet at ferske sjåfører må holde seg helt promillefrie bak rattet i to år etter oppkjøringen, noe som kan kontrolleres med alko-lås.
Dessuten mener man at førere som er felt for promillekjøring må få installert alkolås i bilen sin. En prøveordning med alkolås hos promilledømte er allerede i gang i Sverige. Transportøkonomisk Institutt håper vi også får låsene i Norge.
Mer om dette: Flere vil ha alkolås
Andre sikke...
September 28, 2011
 |
Kleppa har varslet dyrere dieselbiler.
Flere norske aviser, blant annet Aftenposten, meldte i helga at samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa har gått ut og varslet dyrere dieselbiler.
Ifølge Aftenposten varslet Kleppa at dieselavgiften vil gå opp i kommende budsjetter, som ledd i Regjeringens innsatsplan for bedre luftkvalitet i de store byene.
En avgiftsendring i 2007 favoriserte dieselbiler med en lavere engangsavgift, på bakgrunn av at dieselbiler slipper ut mindre karbondioksid enn bensinbiler. Flere dieselbiler på veiene har ført til høyere lokal forurensning, og nå vil regjeringen lokalforurensningen til livs - og ifølge Kleppa skal dette gjøres ved avgiftsbelegge dieselbiler hardere igjen.
Vi kommer tilbake til bakgrunnen i en oppfølgende artikkel.
Det umiddelbare spørsmålet bileiere vil stille går selvsagt på det privatøkonomiske.
Også elbil-eiere kan vente seg hardere kost etterhvert
For: Hva skjer med annenhåndverdien på dieselbilene nå? Vil høyere nybilpriser på dieselbiler føre til at ...
September 28, 2011
 |
Den nye Skoda-modellen har en ganske spesiell lanseringsplan - naturlig nok.
Forrige gang en skikkelig liten bybil ble lansert på de kanter var såvidt vi vet da småtassen Laurin & Klement Voiturette ble presentert for cirka 100 år siden...
A-segment
Det er ikke lenge til Skoda lanserer sin nye minstemann, som er en utpreget bybil i A-segmentet (der konkurrenter er for eksempel Toyota Aygo, Kia Picanto, elbilen Mitsubishi i-MiEV &Co og Fiat 500). Den kommer nemlig på markedet nå i høst - i hjemlandet Tsjekkia. Vi må imidlertid vente en god del lenger her hos oss - lanseringen i resten av Europa vil nemlig først finne sted til sommeren. Vi regner med at dette har å gjøre med at Tsjekkia er et marked hvor Skoda kan bli foretrukket fremfor VW.
Les også: VW up! sluppet ut av sekken
Viktig modell
Skoda Citigo, som av Skoda-ledelsene blir presentert som en hjørnesten i Skodas vekststrategi, er nemlig basert på Volkswagen up!, som sto utstilt på bilutstillingen i Frankfurt nylig. Likheten er utvilsomt slående. Bilen er en utpreget bybil som bare måler 356 ce...
September 28, 2011
 |
Martin Winterkorn, Volkswagen-konsernsjef, ser med bekymring på koreanernes nyeste.
Dr. Martin Winterkorn overtok sjefstronen i Volkswagen-konsernet da hans forgjenger, Bernd Pieschetsrieder, måtte tre av ved årsskiftet 2006/2007. Før det hadde Winterkorn vært sjef for Audi, Seat og Lamborgini - under paraplyen "Audi-gruppen" siden 2002.
VW Golf-konkurrent
Under bilutstillingen IAA i Frankfurt ble han filmet mens han besøkte standen til en av konkurrentene, nærmere bestemt koreaneren Hyundai. Bilen er den nye i30, som er en direkte konkurrent til VW Golf - selve symbolet på Volkswagens suksess. Det skal sies at Hyundai har tatt på seg syvmilsstøvlene:
De har presentert en helt ny modell bare drøyt fire år etter at forgjengeren kom på markedet, mens VW Golf ikke har kommet i totalt ny utførelse siden høsten 2003.
Lar seg imponere
Som vi ser virker Winterkorn både bekymret og litt frustrert der han undersøker detaljer på konkurrentens nye modell. Han går nykommeren grundig etter i sømmene og får åpenbart det samme inntrykket vi fikk da vi fikk se nærmere på n...
September 27, 2011
 |
- Mer og mer et fenomen også på landsbygda og mindre steder.
– Det har egentlig alltid vært endel av bransjen, siste 10-15 Ã¥ra, men det har vært sterkt økende siste fem Ã¥rene, sier Bengt Heggertveit, administrerende direktør i Vianor, til DinSide om etterspørselen etter lagring av bilhjul.
– Kvinner etterspør det kanskje i større grad enn hva menn gjør, og firmabileiere er kanskje ikke sÃ¥ opptatt av Ã¥ spare penger som privatkunder, sier direktør i Dekkmann, Stefan Funch, til DinSide.
Smart tips: Det er nå du bør kjøpe nye sommerdekk
Gjør det selv
Tidligere, "i gamle dager", lagret de aller fleste dekkene i garasjen. Eller i kjellerboden. Eller på annet egnet sted.
Det er imidlertid ikke alle som har "egnet sted". Det er heller ikke alle som ønsker å bruke tid på å bytte dekk, og det er kanskje ikke alle som føler seg kompetente til det heller.
Slik skifter du dekk: Se video
Vi ser stadig flere som reklamerer for dekkhotell, både i byen og i låven på landet. Ifølge dekk-kjedene Vianor og Dekkmann er det stadig fler...
September 27, 2011
 |
Verdens første serieproduserte dieselhybrid er en realitet.
Peugeot 3008 er en såkalt crossover, en krysning mellom flerbruksbil, stasjonsvogn og SUV. Nærmeste konkurrent har vært den noe mindre Nissan Qashqai - hittil i forhjulsdrevet utførelse. 3008 ble lansert våren 2009, og vi testet den i Norge sommeren samme år.
Vi kjørte prototypen
Det ble tidlig lovet en hybridvariant av 3008 - med noe så nytt som en kombinasjon av dieselmotor og elmotor. DinSide fikk faktisk allerede for over to år siden prøvekjøre en prototype.
Kommer neste år
Nå har vi kjørt produksjonsmodellen - som vil bli tilgjengelig på det norske markedet før sommerferien neste år. Importøren kan foreløpig ikke gå ut med noen pris, men ønsket er at den ikke skal bli særlig dyrere enn dagens versjon med den samme dieselmotoren og automatgir. Da snakker vi om rundt regnet 400.000 kroner.
Diesel - var nå det lurt?
PSA Peugeot Citroën har blitt kritisert for å velge diesel, da drivstoffet er notorisk mer skadelig når det gjelder lokalmiljøet i urbane strøk, men svaret ...
September 27, 2011
 |
Jobben tok 2.500 timer: Se den imponerende videoen i rask film.
Skulpturen vi ser på bildene ble bygget av 22 designere. Det tok dem 2.500 timer å fullføre "kunstverket". Bilen rullet av samlebåndet på Ford-fabrikken den 26. september og startet deretter på sin ferd mot Legoland i Florida. Den skal fraktes med lastebil i en gjennomsiktig container, så medtrafikkanter kan beskue den spesielle Forden.
Modellen er årets modell Ford Explorer, en ganske så dynamisk SUV, som vi har omtalt her.
Tidlig trafikkopplæring
Lego-Exploreren skal være inngangs-attraksjon ved det som er en ganske spesiell kjøreskole, nemlig Fords kjøreskole for barn i Legoland Florida. Der kan små barn lære de grunnleggende kjøreferdigheter i kjøretøyer tilpasset deres størrelse. Den består av en junior-kjøreskole (3 til 5 års alder), og kjøreskole (altså uten junior) for de fra 6 til 12 år.
Sikkerhet
Barna får først se en instruksjonsvideo med kjøretips og grunnleggende sikkerhetsregler som bruk av sikkerhetsbelte og (NB!!!) forskjellen på gass og brems. Også traf...
September 27, 2011
 |
Jaguar, Spyker, Aston Martin og Zagato. Og Jensen. Fellesnevner? CPP.
Jensen Interceptor, den sære italiensk-amerikansk-britiske sportsbilen fra 1966, ser ut til å stå overfor en renessanse. Og det er ikke noen hvemsomhelst som står bak planene om å vekke den legendariske, britiskbygde sportsbilen fra 60-tallet til live igjen.
Jaguarfabrikk
Den tradisjonsrike tidligere Jaguar-fabrikken i Browns Lane i Coventry er overtatt av et selskap med det lite poetiske navnet Coventry Prototype Panels (CPP). Det er grunnlagt og eies av en viss Brendan O'Toole i partnerskap med en person hvis navn er bedre kjent, nemlig Vladimir Antonov, en av de høyt profilerte aktørene i Spyker/Saab-føljetongen. CPP er for øvrig dagens eiere av Spyker.
Les om Spyker C12 Zagato her.
Sekstitalls-råskinn
Jensen var en britisk bilprodusent som bygde en meget potent og rask sportsbil mellom 1966 og 1976. Den var italiensk-designet og var utstyrt med kraftige V8-motorer fra Chrysler (6,3 og 7,2-litere med opp til nesten 400 hestekrefter). Den ble produsert som kupé, som kabrio...
September 26, 2011
 |
– Norske bilførere feilfaktureres for flere millioner kroner i året.
Rårdgiver Leif N. Olsen i Kongelig Norsk Automobilklub (KNA) har selv opplevd å bli feilfakturert for passeringer han umulig kunne gjort.
– Selv sjekket jeg grundig min siste faktura fra Fjellinjen. 26 av 27 passeringer utenfor Oslo sÃ¥ troverdige ut. Men sÃ¥ oppdaget jeg en passering fra Karmsundgata i Haugesund pÃ¥ 12 kroner midt under ski-VM i Oslo. Den stemte ikke, sier Leif N. Olsen.
Olsen oppfordrer alle til å sjekke bomregninga nøye, og til å klage om man finner feil - selv om det kanskje kun er snakk om småpenger.
– Tror det kan dreie seg om flere millioner
KNA har fått flere henvendelser fra medlemmer som er blitt utsatt for feilinnkreving av bompenger.
– Det er fÃ¥ som gÃ¥r skikkelig gjennom regningene for alle bompasseringene sine. Biler som har Autopass fÃ¥r ogsÃ¥ stadig regninger feil, og vi tror det til sammen kan dreie seg om flere millioner kroner i Ã¥ret, sier rÃ¥dgiver Leif N. Olsen i KNA.
Feilavlesning av bombrikker er et stort problem, mener...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574