October 3, 2011
 |
Subaru Forester er en veteran i klassen. Vi sjekker om den fortsatt henger med.
Forester har vært der lenge før de fleste andre skjønte at enhver produsent med respekt for seg selv må ha en bil i SUV-segmentet. Nå er Subaru også i ferd med å lansere en lillebror til Forester, nemlig nye VX, som ble vist i Frankfurt. Men Forester skal fortsatt henge med en stund til, og derfor er den også oppdatert.
I hovedsak handler endringene om noen mindre designjusteringer både innvendig og utvendig. Viktigere er det kanskje at motoren er betydelig oppgradert, noe som ikke minst har ført til en merkbar reduksjon i forbruket.
Velg diesel
Vi kjørte bensinutgaven med automatgir. Alternativet er dieselmodellen med manuelt gir. Bensin med manuelt gir markedsføres ikke i Norge og dieselmodellen kan ikke fås med automatgir. Dermed må du velge mellom automatgir og diesel. Vi ville da valgt diesel. Og valget er ganske enkelt.
Her er test av dieselutgaven fra da den kom i 2008.
Utdatert girkasse
Ikke at det er så veldig mye galt med bensinmotoren i seg selv, bortsett fra a...
October 3, 2011
 |
Bilene blir stadig lastet med mer sikkerhetsutstyr.
Bortsett fra å forby bilkjøring, hva mer kan bilprodusentene gjøre for å bedre sikkerheten i en bil? GM har nå annonsert markedets første sentermonterte kollisjonsputer, og hevder at dette skal bedre mulighetene for å komme unna en sidekollisjon med mindre skader.
Unngår millioner av kollisjoner
Tar vare på begge
Puten sitter montert i høyre side av førersetet på venstrestyrte biler, og skal virke både når sjåføren er alene, og når det sitter passasjer i høyrestolen. Puten er først og fremst ment for å beskytte føreren ved sidekollisjoner fra høyre, men skal også bidra dersom man skulle være så uheldig å rulle, ifølge GM. Puten er i tillegg med på å beskytte personene i frontsetene mot å slå i hverandre dersom uhellet er av kraftigere art.
Bildeserie:
Basert på undersøkelser
Bakgrunnen for at GM nå ønsker å montere nok en sidekollisjonspute er studier gjort ved det amerikanske NHTSA, National Highway Traffic Safety Administration. De har gjennom studier avdekket ...
October 3, 2011
 |
Rattkunst i Lillehammer.
Kenneth Moen er et av landets største eksempler på hva det vil si å være bilgal. For en ting er å være interessert i bil, men å gjennomføre med stil er det ikke mange som får til.
PÃ¥ hjemmebane
Nå har han satt Lysgårdsbakken på Lillehammer i nytt lys, og Kenneth, som ellers har drifting som lidenskap, kjørte like godt hele bakken opp på tvers.
SÃ¥nt blir det selvsagt underholdning av, og Blackboxmedia har laget en rysare av en film fra seansen.
Lysgårdsakken er for øvrig hyppig brukt til bakkeløp og andre arrangement. Sist DinSide kjørte opp bakken på tid var under Zero Rally, med elbilen Nissan Leaf, og det er vel ingen bombe at det gikk litt roligere for seg...
Verdensrekord i drifting
Amerikanske tilstander
Tidligere i år kjørte Kenneth Moen og hans codriver Derek Butler Gumball 3000 med en rigget Toyota Supra. I tillegg har Kenneth valfartet til flere steder i USA for å være med i flere driftingrace, en motorsportsgren som opprinnelig stammer fra Japan. Amerika...
October 2, 2011
 |
Andre ting distraherer mer på veien.
DinSide har tidligere skrevet om at det er fulle folk og slektinger som er de mest irriterende passasjerene for sjåførene. En rapport fra Transportøkonomisk Institutt (TØI) viser dessuten at du har en langt større risiko for å havne i en trafikkulykke hvis du prater med en medpassasjer, enn hvis du benytter mobilen under kjøring.
Samtale med medpassasjerer er nemlig den distraksjonsfaktoren som har størst betydning for antall ulykker. Denne faktoren gir noe TØI kaller et risikobidrag på 6,14 prosent.
Barn i baksetet er den distraksjonsfaktoren som har nest størst betydning, men også det å lete etter gateadresser og å betjene musikkanlegget gir relativt høy risiko for ulykker.
Les også: Fem ting som gjør ulykker mindre sannsynlig
Transportøkonomisk Institutt har i rapporten sammenstilt alle faktorene som bidrar til flest ulykker. Her er et utvalg av disse, hvor vi har sammenlignet hvilken av to faktorer som gir den største risikoen:
Trøtthet og sovning under kjøring gir ...
October 2, 2011
 |
Hundretusen-kroners-klassen.
De siste ukene har vi kunnet lese om hvor dyrt det er med nye bilnøkler for deg som skulle være så uheldig å miste en, og på DinSide har vi skrevet om en ny bilnøkkelforsikring som gjør at du kan få ny nøkkel for i verste fall en liten egenandel.
– Utgifter til ny bilnøkkel kan komme opp mot 7.000 kr og vi kjenner ogsÃ¥ tilfeller opp mot 14.000 kr. En bilnøkkel i dag er Ã¥ regne som en liten, avansert datamaskin, sier Geir Paulsen, bilsjef i If Skadeforsikring.
7.000 til 14.000 kroner er imidlertid ingenting i forhold til de mer eksklusive bilnøklene du kan se nedenfor. Der snakker vi ikke om noen fislete tusenlapper, her snakker vi om bilnøkler i hundretusen-kroners-klassen.
Diamanter
Juveléren Camael i London kan bidra til at du får en enda mer eksklusive opplevelse i din beskjedne Ferrari eller Bentley. Den spesiallagede Ferrari-nøkkelen er utsmykket med 1.160 diamanter, med en total diamant-vekt på 7 karat. Synes du ikke dette er helt nok? Du kan alltids tilpasse den ...
October 1, 2011
 |
Peugeot lanserer sin andre firehjulstrekker på bare en uke. Det må vel være rekord.
Hvordan kan den franske bilprodusenten tillate seg å diske opp en ny folke-SUV bare dager etter at de åpnet for testkjøring av den avanserte 3008 HYbrid4 med dieseldrift foran og elektrisk drift bak?
Det har sin enkle forklaring i at PSA Peugeot Citroën nok en gang har dratt veksler på sitt samarbeid med japanske Mitsubishi, som har hatt fenomenal suksess med sin kompakte SUV, ASX.
Dette blir Peugeots tredje modell basert på en Mitsubishi; fra før er både den større SUV-en 4007 (basert på Outlander) og elbilen iOn (basert på i-MiEV), kommet på markedet.
God plassutnyttelse
Ikke overraskende er 4008 basert på 4007, som ASX er basert på Outlander. Peugeot 4008 er med andre ord kortere enn 4007 fordi den har mindre overheng, men den har beholdt akselavstand og innvendige mål. Det betyr at den vil oppleves romslig i forhold til sitt kompakte ytre. Det vet vi, da vi har testet søskenmodellen Mitsubishi ASX. 4008 er 434 centimeter lang, 180 centimeter bred og 163 centimeter høy.
...
October 1, 2011
 |
Har du falt for fristelsen til å trimme bilen din ligger du dårlig an.
Særnorske avgiftsregler gjør det attraktivt å øke effekten på bilen, uten at dette opplyses til myndighetene. Målet for bilistene er selvsagt å unngå å måtte betale ekstra effektavgift, og i dag er det neppe noen tvil om at mange nordmenn har falt for fristelsen, selv om nøyaktige tall ikke finnes.
DinSide har tidligere uttrykt vår skepsis til dette, og da spesielt til elektronisk trimming (chiptuning). Begrunnelsen kan du lese her.
Dieselbilene er forøvrig spesielt i kikkertsiktet til myndighetene, ettersom den potensielle økningen i hestekrefter er større for dieselbiler, enn for bensinbilene.
Fram til i dag har imidlertid de bilistene som har falt for fristelsen, stort sett sluppet unna. Det å påvise ureglementert effektøkning har nemlig vært tungvint, til tross for at visse distrikter har hatt tilgang på måleinstrumenter ala Dynomet.
Men nå skal snylterne tas
Det er nemlig liten tvil om at uregistrert trimming utgjør et stort inntektstap for staten, og Sintef Transpo...
October 1, 2011
 |
Alle skal tilby folke-SUV om dagen - her er Citroëns bidrag, Aircross.
Høsten 2007 lanserte Citroën sin første skikkelige SUV, C-Crosser, takket være samarbeidet med Mitsubishi. Dette samarbeidet førte for øvrig til lanseringen av en helt annen type bil nå i år, nemlig elbilen C-Zero, basert på Mitsubishi i-MiEV. Også Peugeot, Citroëns søstermerke, deltar i samarbeidet.
C4-SUV?
Vi omtalte svært nylig Peugeots nye folke-SUV basert på Mitsubishi ASX, 4008. Det lå i kortene at også Citroën skulle få sin versjon og her er den. Litt småfrekt hevder Citroën at bilen er en del av C4-familien. Det er selvsagt et greit markedsføringsvalg - Golf-konkurrenten C4 har vært en salgssuksess så langt med over 100.000 solgte biler -, men teknisk stemmer det jo overhodet ikke da konstruksjonen kommer fra Mitsubishi.
Aircross
Uansett: Bilens navn er C4 Aircross og som Peugeot har Citroën strippet ASX-grunnmodellen for front og hekk og utstyrt den med sin egen merketypisk design. Vi synes for så vidt begge merkene har lykkes ganske godt med den øvelsen - bedre enn ...
October 1, 2011
 |
Start- og stoppknappen som nå kommer med mange bilder kan hindre fyllekjøring - hvis forskerne får det som de vil.
Er det du eller bilprodusenten som skal bestemme når du får lov å starte bilen?
EU er åpenbart av sistnevnte oppfatning når de nå går inn for tvungen alkolås i bilene til helt ferske sjåfører i alle EU-land, for å kontrollere at de holder seg promillefrie i to år etter de har fått lappen. Forskerne som nå har funnet ut hvordan en kan måle alkoholinnholdet i blodet ved hjelp av huden tar ikke stilling til Den europeiske unionens forslag, men legger uansett til rette for at det skal bli svært enkelt å forhindre at berusede personer får anledning til å kjøre bil.
Les også: Ford MyKey gir deg makta
Infrarød sensor avslører promille
Flere og flere biler blir utstyrt med start- og stoppknapp istedenfor tenningsnøkkel, og det er denne den amerikanske bildeleprodusenten og trafikksikkerhetsspesialisten Takata nå går løs på.
De har nylig mottatt et betydelig millionbeløp i støtte fra den amerikanske trafikksikkerhetsorganisasjonen ACTS, for å videreutvikle en sensor som registrerer...
September 30, 2011
 |
Regjeringen varsler at avgiftene på dieselbiler er på vei opp.
Det er en kjent sak at dieselbiler typisk forurenser mer enn bensinbiler gjennom sine utslipp av NOx-gasser og partikler, til tross for lavere drivstofforbruk og CO2-utslipp. Dette skaper problemer i de store byene, ikke minst på vinteren. Dette er årsaken regjeringen oppgir for at avgiftene knyttet til dieselbiler skal opp.
Til Aftenposten sier samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa at det ikke bare var til det gode at dieselbiler fikk lavere avgift da avgiftssystemet ble endret fra 1. januar 2007.
- Det var godt ment da dieselavgiften gikk ned. Men nå har vi oppdatert kunnskap om hvordan dette berører både allergikere og andre i de mest belastede byene, sier Kleppa.
Økende dieselandel
Bakgrunnen er forurensningsproblemene i de store byene som på vinteren ofte ligger over tillatte nivåer. Andelen dieselbiler har gått kraftig opp de siste årene med det fornyede avgiftssystemet som ble lansert før 2007 og justert før 2010. Nå ligger den på omtrent 75 prosent.
I 2006 ...
Side:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
Gratis Innhold Til Websiden Din! - Syndiker De Seneste Nyhetene! Enkelt... Legg lenka i Feed Readeren din! Klikk Her!