Forza 4 gjør nesten alt riktig

October 8, 2011

Er det dette du skal ha. «Playstation 3»-eierne har kunnet fråtse i det massive bilspillet «Gran Turismo 5» i snart ett år allerede, og i disse dager går faktiskt spillet igjennom en stor oppdatering som både skal rette småfeil og gi nye funksjoner. Men Microsoft har selvsagt ikke gitt opp, og «Forza 4» er blant alternativene som har blitt regnet som den største trusselen til å gjenerobre tronen for verdens beste bilspill. Og ryktene ser ut til å stemme. Vår søsterpublikasjon ITavisen har nemlig testet «Forza 4» på Xbox 360 allerede, og lot seg i hvert fall overbevise: – Totalt sett liker vi «Forza 4» utrolig godt, fordi det kombinerer så mange aspekter. Kjørefølelsen er glimrende, og det er spesielt at spillet er morsomt for nybegynnere, samtidig som det er utfordrende for avanserte spillere, sier spillanmelder Thomas Marynowski, og fortsetter: – Legg til masse innhold i enkeltspillerdelen, og mange mulighet til online-spilling, så er det ingen tvil: «Forza 4» er min favoritt i bilsp...

Test av vinterdekk 2011

October 7, 2011

Dommen er klar. Her er dekkene du bør kjøpe. Årets store test av vinterdekk er ferdig, og gir svaret på hvilket dekk du bør ha på bilen din i vinter. Hele 19 dekk er med i årets test, alle produsert for det nordiske markedet. Spørsmålet er om du skal velge piggdekk, eller piggfritt? Skal du gå for de dyre, eller finnes det bra rimeligere dekk? Dette og mye mer kan du finne ut av ved å studere underlagene i testen. Dekkene i årets test er med dimensjon 205/55 R16 I hovedsak inneholder årets test tre gode råd som bør følges. 1: Sikkerhet 2: Krav i forhold til andre behov 3: Pris De beste dekkene foran eller bak? Ingen store overraskelser Årets test inneholder ingen store overraskelser, ifølge testpanelet. Å velge dekk bør likevel ikke overlates til tilfeldighetene. I enda større grad enn på sommeren er dekket en viktig faktor for sikkerheten. – Det er først og fremst snakk om sikkerhet – om evnen til å stoppe bilen rasktest mulig, forteller Rune Korsvoll fra NAF/Motor, den norske representante...

Møt Dartz Mojo!

October 7, 2011

Er ikke denne kul, vet ikke vi. Igjen? Ja, for det ble presentert en Dartz for en tid tilbake som ble markedsført under navnet Prombron. Det var en pansret SUV som ble viden kjent for å tilby seter trukket i forhud fra hvalpenis, noe kraftige protester fra naturvernere satte en kjapp stopper for. En million dollar Til "daglig" driver Dartz altså med fabrikasjonen av pansrede kjøretøy og de holder til i den tidligere Russo-Baltiqe-fabrikken i Riga. (Les her om vår omtale av den spektakulære Russo-Baltique fra 2006!) Deres mest spektakulære modell til dato har vært Dartz Prombon Monaco Red Edition, pansret og dekorert med gull og rubiner og med en prislapp på en million... dollar. Moderat, men potensielt heftig Her har de altså moderert seg betraktelig og vi må si vi for vår del synes denne bilen ser adskillig mer tiltalende ut enn de ovenfor nevnte kjøretøy. Det annonseres at den lille roadsteren skal presenteres for publikum til våren. Dessverre vet vi ikke hva som skjuler seg under panseret, men vi vet i de...

Audi A6 hybrid prøvekjørt

October 7, 2011

Audi har kommet Mercedes og BMW i forkjøpet og lansert en hybrid i prestisjesegmentet E/5/A6. Kampen i det tyskerne kaller den øvre mellomklassen, og som i praksis begrenser seg til de tre premiummodellene Mercedes E-klasse, BMW 5-serie og Audi A6 - med Jaguar XF som outsider - er permanent og nådeløs. Til nå: Dieselfremskritt Det gjelder selvsagt å ha et flaggskip å skryte av med det ypperste innen ytelser, teknologi og pris, men det gjelder også i stadig større grad å ha et politisk spiselig produkt. Både Mercedes og BMW har de seneste årene fokusert på stadig mer effektive og økonomiske dieselløsninger og har utvilsomt lykkes med det. Audi er også idag med på den leken, for den saks skyld. Hybridene i farten Imidlertid er de tyske premiummerkene store også i markeder hvor diesel ikke er særlig aktuelt som drivstoff for personbiler, og da i første rekke USA og Japan. Hvis man der vil kunne vise til klart lavere forbruks- og utslippstall enn i dag er det vanskelig å unngå å tenke i hybridbaner. Særlig i Nord-Amerika er hybrid blitt status og et tegn på at man er miljø...

Kombinert toalett og kjøretøy

October 7, 2011

Her får dopausene en ny mening. El-biler og bruk av tradisjonelt biodrivstoff er langt fra det siste store inne grønne framkomstmidler. Nå har japanerne tatt den helt ut, med denne oppfinnelsen. Den japanske toalettprodusenten Toto har nemlig funnet opp en doning som er en kombinasjonen av et toalett og en motorsykkel. Du kan jo prøve å gjette hva slags bio-drivstoff den benytter... Kjører Japan rundt i en måned Den kreative doningen med navnet Toilet Bike Neo, benytter selvsagt avføring fra sjåføren som drivstoff. Grønnere enn dette blir det antakelig ikke. I teorien skal motorsykkelen kunne kjøre kontinuerlig, så fremt føreren sørger for å spise, drikke og ... ja, du vet, jevnlig. For å teste om oppfinnelsen holder mål, legger TOTO ut på turné torsdag med den nyskapende motorsykkelen. I løpet av en måned skal de kjøre fra Kyushu til Tokyo og vise frem galskapen. Hvem som skal stå for kjøringen og bidra med drivstoff underveis, er uvisst. Så får vi håpe at de unngår eventuelle forstoppelser på v...

Piggfrie dekk gir minimal ulykkesøkning

October 6, 2011

Likt trygt å kjøre piggfritt. Redusert bruk av piggdekk i fem av de største byene i Norge har i liten grad påvirket antallet trafikkulykker, slår Transportøkonomisk Institutt (TØI) fast i en ny rapport. 2 prosent økning De har sett på bruken av piggfrie dekk i perioden 2002 til 2009 i følgende fem norske byer: Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim og Drammen. Målet har vært å finne ut om nedgangen i bruk av piggdekk i disse byene har hatt virkninger for trafikksikkerheten. Bortsett fra i Stavanger, hvor bruken av piggdekk var ubetydelig lavere i 2009 enn i 2002 og svingte i årene mellom, har piggdekkbruken gått ned i de fire andre byene. Rapporten fra TØI viser at det er snakk om en beskjeden økning av antall personskadeulykker om vinteren, til tross for en betydelig nedgang i bruken av piggdekk. GODT TIPS: Det er nå du skal kjøpe nye sommerdekk I gjennomsnitt for de fem byene har personskadeulykker i piggdekksesongen økt med 2 prosent. Antall forsikringsmeldte ulykker, der det i flere enn 90 prosent av...

Dyrere dieselbiler bekreftes

October 6, 2011

Etter omfavnelsen - kvelertaket? Forslaget til statsbudsjett som ble lagt frem i dag inneholdt en del punkter som bilfolket ventet på i spenning. Totalt sett innebærer allikevel ikke de bebudede avgiftsomleggingene noen radikale endringer, og totalt øker ikke avgiftstrykket på bil i forslaget fra regjeringen. NOx-komponent vil kort fortalt gi cirka 650 kroner i økt avgift for en gjennomsnittlig bensinbil og rundt 3.300 kroner i økt avgift for en gjennomsnittlig dieselbil. Fortsatt lappeteppe Noe av den "vinglingen" bilistorganisasjonen NAF nylig advarte mot, bekreftes imidlertid, selv om NAF i dag uttaler i en pressemelding at "regjeringen er på rett vei". – Flytting av avgifter fra motorrommet til det som kommer ut av eksospotta er definitivt et skritt i riktig retning. NAF har jobbet for dette lenge, og anser denne endringen som en viktig seier, sier Stig Skjøstad, administrerende direktør i NAF. Organisasjonen kritiserer imidlertid avgiftssystemet som NAF mener fremdeles ikke er robust og bygget for f...

BMW lanserer ActivHybrid 5

October 5, 2011

Kjent teknologi i norgesvennlig innpakning. Etter at BMW fortalte omverdenen at de slo en strek over planene om en X6 Hybrid, så har de nå bekreftet at de kommer med en BMW 5-serie med elektrisk motor på 55 hestekrefter. Ja, i tillegg til en 6-sylindret bensinmotor selvfølgelig, som yter 306 hk og er hentet fra 535i. Samlet effekt oppgis dermed til 340 hk. Dette kommer dog ikke som en overraskelse, etter at vi fikk se konseptversjonen for en tid tilbake. Kjent teknologi I forhold til storebror ActivHybrid 7 er ikke teknikken i 5’eren veldig forskjellig, men den store V8’eren er her altså byttet ut med rekkesekseren. Effektøkningen gir ikke de store endringene i ytelse, for 0-100 km/t går unna på de samme 5,9 sekundene som 535i gjør uten elektromotoren. Den viktigste gevinsten finner du først og fremst i utslippet, og det er nettopp det en hybrid først og fremst handler om. For at du skal kunne kjøre så billig som mulig er bilen utstyrt med flere hjelpemidler til å overvåke status for drivlinjen, og forbruket...

VW Amarok utfordrer Toyota Hilux

October 5, 2011

Kampen om kundene er i ferd med å ta en retning, rettere sagt to. Ved juletider stod VW foran en viktig billansering, og vi varslet at det kom til å bli krig i markedet. Da kom nemlig de første Amarok til landet, og mange spådde at Toyota Hilux ville få en tøff fremtid. Den genuine Hilux-klanen mente selvsagt at Hilux ville feie all motstand tilside. Andre mente det var på tide med fornyelse. Nå begynner situasjonen å materialisere seg i form av salgstall. Det gir et ikke overraskende svar. Syv krigere I all hovedsak er det syv aktører på dette markedet, som består av både firmabiler og privatbiler. Hilux har vært enerådende nær sagt i generasjoner, og tidlig på 90-tallet lagde de også pickup’er for VW, VW Taro. Den var i bunn og grunn en Hilux med VW-emblem i grillen, og det er ikke uvanlig i dag at eiere av Taro får beskjed om å gå til Toyota for å handle deler. Amarok er en helt annen historie, og er laget fullt og helt av VW, antagelig med siste Hilux som målestokk, og den lages i flere forskjellige varianter enn Toyota lager a...

Nissan Juke-R kommer

October 5, 2011

Nå er den i produksjon. Det kom noen halvferdige skisser av en Nissan Juke med stylingsett, og det hele bar preg av å være så ekstremt at det bare kunne ha opphav i et tenåringshode. Men nå viser det seg at det faktisk finnes en leken gjeng i et bakrom hos Nissan som har fått lov å utfolde seg, og de har bare 22 uker på seg. En litt spesiell GT-R Fra rått til råere Juke-R er en kloning av Nissan Juke og verstingen GT-R. Foreløpig er den selvfølgelig bare en konseptbil, men det skal lages to eksemplarer. En venstre- og en høyrerattet versjon. Bilen bygges for NTC-E, Nissan Technical Centre Europa, men se ikke bort fra at den kommer til å bli gransket av de japanske ingeniørene i tillegg. Målet med konseptbilen er å føle på responsen fra publikum på hvorvidt det er ønskelig med en heftigere Nissan Juke. Vi har fra før kjørt 190-hesteren, men den har Nissan klart å ødelegge med en helt feil girkasse. Den feilen tror vi ikke de gjør to ganger. Monsteret GT-R prøvekjørt på Estoril Hva har du un...

Side: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 305 306 307 308 309 310 311 312 313 314 315 316 317 318 319 320 321 322 323 324 325 326 327 328 329 330 331 332 333 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 348 349 350 351 352 353 354 355 356 357 358 359 360 361 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 373 374 375 376 377 378 379 380 381 382 383 384 385 386 387 388 389 390 391 392 393 394 395 396 397 398 399 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 417 418 419 420 421 422 423 424 425 426 427 428 429 430 431 432 433 434 435 436 437 438 439 440 441 442 443 444 445 446 447 448 449 450 451 452 453 454 455 456 457 458 459 460 461 462 463 464 465 466 467 468 469 470 471 472 473 474 475 476 477 478 479 480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503 504 505 506 507 508 509 510 511 512 513 514 515 516 517 518 519 520 521 522 523 524 525 526 527 528 529 530 531 532 533 534 535 536 537 538 539 540 541 542 543 544 545 546 547 548 549 550 551 552 553 554 555 556 557 558 559 560 561 562 563 564 565 566 567 568 569 570 571 572 573 574

"Nyhets Kanalen - Alltid Rykende Ferske - Oppdaterte Nyheter!